Faser-Keramik - nicht nur für starke Bremsen
Über die im Bild gezeigte Bremse konnte man einmal in der Auto Zeitung lesen: “Sie arbeitet brachial und sensibel“. Eine ausdrucksvolle Beschreibung des Verhaltens, das die Bremse dem Werkstoff verdankt. Sie ist aus einer mit Kohlenstofffasern verstärkten Keramik angefertigt, deswegen wird sie gerne als „Carbon-Keramik-Bremse“ genannt.
Carbon-Keramik Bremse bei Audi R8 GT Spyder, Quelle: Auto Zeitung, 22/2011
Bei dieser Art von Bremsen bestehen sowohl die Bremsscheiben, als auch die Bremsbelege aus diesem speziellen Verbundwerkstoff. Der erste Hersteller, der eine solche Bremse als erster serienmäßig einsetzte, war Porsche mit dem Porsche 911 GT2 im Jahre 2001. Eine korrekte Bezeichnung des Werkstoffes ist kohlenstofffaserverstärktes Siliziumkarbid oder ganz kurz, wie in der Klasse der Verbundkeramiken eingeführt ist, C/SiC. Diese Carbon-Keramik Bremse hat viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Grauguss-Bremsen, sie ist z.B. viel leichter. Der größte Nachteil liegt sicherlich in den hohen Kosten. Deshalb werden diese Bremsen noch nur für Sport- und Luxusfahrzeuge angeboten. Der Werkstoff kann aber noch mehr als nur gut bremsen.
Wetterfeste Stähle – wenn Rost schützen kann
Viele Besucher der Expo 2010 in Shanghai, die vor dem Australien-Pavillon gestanden haben, wollten ihren Augen nicht trauen. Ist die Fassade wirklich so verrostet? Einige berührten sogar vorsichtig die Pavillon-Wand, um festzustellen, ob der Rost abplatzt oder nicht.
Pavillon von Australien auf der Expo 2010 in Shanghai, Quelle: Eigene Aufnahme
Ja, es stimmt, der Pavillon, dessen Form und Farbe an den berühmten australischen Berg Ayer’s Rock erinnern sollte, ist verrostet und der Rost platzt nicht ab. Warum? Weil er aus einem wetterfesten Stahl gebaut wurde, der weltweit häufig als Corten-Stahl bezeichnet wird. Und dieser Stahl verdient eine spezielle Anerkennung, da er einen Beitrag zum Schonen der Umwelt sowie zum nachhaltigen Leben leistet. Wie ist dies wieder möglich?
Wetterfeste Stähle schützen sich von der Korrosion selbst, durch natürliche Bildung einer schützenden Rostschicht. Die Rostschicht bildet und erneuert sich stetig mit der Bewitterung. Sie erneuert sich auch selbstständig nach einer Beschädigung, sie ist selbstheilend. Dadurch benötigen wetterfeste Stähle keine Pflege, keinen Korrosionsschutz. Geld sowie Umwelt werden nicht weiter beansprucht. Diese Stähle arbeiten sozusagen im Einklang mit der Natur.
