Umfassendes und praxisnahes Lehrbuch
Dieses Buch sollte jeder Ingenieur in seinem Buchregal stehen haben und die Studierenden in technischen Studiengänge sollen das Buch oft nachschlagen:
„Werkstofftechnik Maschinenbau: Theoretische Grundlagen und praktische Anwendungen“ (Verlag Europa-Lehrmittel, 2. Auflage, Jan. 2010). Es ist ein neues Buch in dem werkstofftechnischen Bereich und es ist auch ein sehr gutes Buch von vier erfahrenen Autoren geschrieben: V. Läpple, B. Drube, G. Wittke, C. Kammer.
Buchumschlag
Dieses Lehr- und Übungsbuch zur Werkstoffkunde und Werkstoffprüfung wurde für Aus- und Fortbildung Studium und Praxis gedacht. Es beschreibt den Aufbau und die Eigenschaften der wichtigsten metallischen und nichtmetallischen Werkstoffe (Stähle, Gusseisen, Nichteisenmetalle, Kunststoffe, keramische Werkstoffe und Verbundwerkstoffe) sowie die Wechselwirkungen zwischen Werkstoffeigenschaften und Fertigungsverfahren. Und diese Themen werden sehr verständlich und auch ausführlich dargestellt. Die Auswahl der einzelnen Themen ist praxisgerecht sowie auch sehr systematisch. Das Buch zeichnet sich durch reiche und fantastische Bebilderung mit Fotos sowie mit sehr guten Zeichnungen, die durch das Zeichenbüro des Verlages in Leinfelden-Echterdingen erstellt wurden. Ein Zeichnungs-Beispiel sehen Sie im Bild.
Bild aus dem Buch zum Thema Spannungs-Dehnungs-Diagramme
Weitere Vorteile des Buches sind: Es wird der aktuelle Stand der europäischen Normung berücksichtigt. Die beigefügte CD enthält Aufgaben zu allen Kapiteln mit genauen Lösungen. Die Aufgaben und Lösungen haben einen engen Bezug zum Lehrbuch und auch zur Praxis.
Insgesamt kann man das Buch nur empfehlen und das für jeden, der sich mit der Werkstofftechnik beschäftigen, egal in welcher Form als ein Lehrer oder als ein Schüler oder einfach aus Vorliebe zu der so interessanten Wissenschaft.
Gute Frage
Was hat Mangan mit Knollen zu tun?
Bei dem Wort „Knollen“ denken wir sicher zuerst an Kartoffeln. Und das ist ja auch ganz richtig. Aber wenn eine solche Kartoffel viel Mangan – es ist ein für die Technik wichtiges Metall - enthält? Dann haben wir eben eine Manganknolle.
Warum sind Reifen schwarz?
Dass Autoreifen schwarz sind, ist für uns eigentlich selbstverständlich. Wären aber grüne oder gelbe Reifen nicht schöner? Das mag auch sein, aber hier geht es nicht um Design sondern um Verbesserung von Eigenschaften.
Warum ist Gold gold?
Was für eine schöne Frage. Und was für eine schöne Farbe. Aber diese Frage kann nur indirekt beantwortet werden. Eher geht es hier um die Frage: Warum hatte man einmal Gold (genauer gesagt „Aurum“) so genannt? Eben der Farbe wegen.